Le 1000 km

Condition nº 1

Pierre vous suggère d’intégrer dans votre équipe de cyclistes une personne de votre entourage plus sédentaire qui est décidée à prendre un virage santé et qui désire changer son mode de vie. Cette personne est importante pour votre équipe. Vous devez l’encadrer, la supporter et l’entraîner afin qu’elle soit prête le jour J, c’est-à-dire le jour du départ.

Condition nº 2

Cette condition est obligatoire pour toutes les équipes inscrites en 2025. Chacune des équipes doit s’associer à une ou à des écoles primaires de son choix sous forme de parrainage. Vous devez vous assurer que votre école s’inscrive au concours des Cubes énergie du mois de mai et qu’elle accumule un nombre significatif de cubes énergie. Nous croyons qu’il s’agit d’une façon originale de faire le lien entre vous, les cyclistes et les jeunes qui font tant d’efforts au mois de mai.

Vous devez également vous engager le plus possible auprès de cette école par différents moyens. Par exemple, en prononçant une allocution pour expliquer aux jeunes vos motivations à relever un tel défi. Le but est évidemment de sensibiliser les 6-12 ans aux saines habitudes de vie et, qui sait, de leur donner le goût de faire un jour le 1000 KM à leur tour!

D’un point de vue financier, les dons dépassant le montant d’inscription de 13 000 $ sont attribués à l’école que vous parrainez. Dans l’éventualité où un surplus est amassé par l’équipe, l’école devra présenter un projet favorisant les saines habitudes de vie afin d’y avoir accès. Le surplus sera remis sur approbation du projet par le Grand défi Pierre Lavoie.

Pierre Lavoie ne sera désormais plus le seul porte-parole du Grand défi auprès des écoliers du Québec. Il aura une armée derrière lui pour réaliser un réel changement de culture en santé.

Un système à puce sera utilisé pour l’édition 2025. Lorsque le cycliste passe l’arche de départ et d’arrivée, il est enregistré grâce à un système de puce personnalisée, qui est installé sur chacun des vélos. Nous pouvons ainsi contrôler, lors de chaque étape, le nombre maximal de cyclistes par équipe dans le peloton.

Le système permet aussi de vous fournir des statistiques pertinentes pour chaque cycliste, comme le temps et les kilomètres parcourus.

Les infolettres contiennent les informations clés et les rappels importants en lien avec la préparation de l’événement du 1000 KM.

Cliquez ici pour consulter les infolettres

Téléchargez l’application du 1000 KM sur AppStore et GooglePlay

La liste des articles qui vous seront potentiellement utiles pendant le 1000 KM vous sera communiquée ultérieurement.

Deux cyclistes par équipe sont permis lors des étapes de jour. Par contre, le peloton ne doit comporter qu’un seul cycliste par équipe lors des étapes de nuit. Lors des segments « hybrides », c’est-à-dire départ de jour, arrivée de nuit, deux cyclistes par équipe sont acceptés. Assurez-vous de consulter l’horaire afin de connaître le nombre de cyclistes pour chaque étape.

Le fichier Excel qui vous permettra de planifier les étapes à rouler pour chacun des membres de l’équipe sera ajouté ici dès que disponible. Ce fichier est conçu de manière à ce que vous puissiez visualiser à l’avance le kilométrage prévu pour chacun.

La sécurité étant un impératif, nous avons besoin de l’aide des cyclistes les plus expérimentés pour agir à titre d’encadreurs. Approximativement vingt (20) encadreurs par étape sont nécessaires pour assurer une formation idéale du peloton. Contrairement à une course, le peloton du 1000 KM du Grand défi Pierre Lavoie est composé des cyclistes les plus faibles à l’avant et des plus forts à l’arrière. L’encadreur doit être un très bon pédagogue et un cycliste aguerri, car il doit conseiller les autres participants. Il doit fermer le peloton et, en cas de besoin, accompagner un cycliste en difficulté pour le ramener à l’avant.

Si le rôle d’encadreur vous intéresse, assurez-vous de sélectionner cette option dans la fiche d’inscription.

Ceux qui acceptent ce rôle sont identifiés clairement et aident l’organisation à assurer le meilleur déroulement possible tout au long du parcours en prodiguant des conseils et en veillant à la sécurité. Cette participation est sur une base volontaire et primordiale au bon fonctionnement de l’événement du 1000 KM. Il est possible que certaines équipes n’aient aucun cycliste aguerri parmi leurs membres. Nous n’en faisons pas une obligation.

Un cycliste encadreur est celui qui :

• Roule régulièrement en peloton et seul
• Roule approximativement 5000 km par saison
• Possède une expérience de compétition cyclosportive, de vélo de route, de montagne ou de triathlon
• Est en mesure d’expliquer les notions importantes du vélo et d’être un ambassadeur avec les cyclistes ayant des difficultés

Une session d’information/formation obligatoire pour les encadreurs aura lieu. De plus, un guide de l’encadreur sera partager avec les encadreurs quelques semaines avant le 1000 KM.

La longueur de chaque segment oscille entre 40 et 135 km. Vous pouvez donc vous relayer dans l’ordre désiré, et chacun peut parcourir plusieurs segments durant le 1000 KM. Dans le Village Avril se trouvera le Grand ravito santé Avril offrant aux cyclistes une variété de produits sains. naturels et biologiques. Pour les étapes de plus de 70 km, il y a un ravitaillement approximativement à mi-parcours, comprenant eau et boissons désaltérantes. La durée de l’arrêt est de 10 minutes.

Des étapes de nuit sont prévues pour l’édition 2025. Un système d’éclairage complémentaire permettant de rouler en toute sécurité est prévu.

Il s’agit d’un système très performant qui est utilisé individuellement par les cyclistes roulant de nuit. Un seul cycliste par équipe est autorisé à rouler la nuit.

Les étapes sont catégorisées selon quatre niveaux de difficulté. Ces niveaux de difficulté ne dépendent pas uniquement de la vitesse, mais également du dénivelé et de la distance à parcourir.

• Régulier – Catégorie 1 : Étape majoritairement plate et longiligne, avec un dénivelé de moins de 300 mètres. La distance est moins de 75 km. La vitesse du peloton est 24 km/h et moins.
• Intermédiaire – Catégorie 2 : Étape avec certains valons et un dénivelé entre 300 et 650 mètres, couvrant entre 75 et 95 km. La vitesse est entre 24 et 26 km/h.
• Aguerri – Catégorie 3 : Étape généralement montagneuse, avec un dénivelé entre 650 et 800 mètres, et d’une distance de 96 à 135 km. La vitesse est entre 26 et 28 km/h.
• Expert – Catégorie 4 : Étape très difficile de plus de 135 km présentant un dénivelé plus de 800 mètres. Seuls les cyclistes expérimentés et en excellente condition physique devraient choisir ces étapes. La vitesse du peloton est 28 km/h et plus.

Lors du départ d’une étape, le peloton se déplace à vitesse réduite pendant quelques minutes afin de permettre aux cyclistes de s’échauffer. Il ne faut donc pas s’étonner si la vitesse est plus élevée lors de certaines portions du segment comparativement à la vitesse moyenne préalablement prescrite de l’étape.

La vitesse du peloton peut être modifiée en fonction de la météo. Le cas échéant, nous devrions devancer l’heure de départ, car l’heure d’arrivée est immuable.

Le cycliste qui a une crevaison est récupéré par le Bus-Mécano du Grand défi. Lorsque la réparation est complétée, nous ramenons le cycliste afin qu’il réintègre le peloton uniquement lors d’un arrêt complet du convoi (ravitaillement ou arrêt autorisé par la SQ).
Assurez-vous d’avoir des pneus neufs en bon état avant de prendre le départ du 1000 KM. Préconisez l’utilisation de pneus avec tubes plutôt que les boyaux pour faciliter la réparation en cas de crevaison.
Vérifiez la pression de vos pneus avant chaque étape.

Un service de réparation est assuré par Cycle Néron dans le Village Avril. Le coût des pièces remplacées est aux frais du cycliste. Cependant, certains services non urgents ne sont pas disponibles tels que : lavage du vélo, changement de la Guidoline, changement de boyau. Assurez-vous d’avoir un vélo en excellente condition avant le départ en visitant votre boutique spécialisée pour faire la vérification et l’entretien de celui-ci dans les semaines précédant l’événement.

Tout au long de l’événement, l’équipe d’Action Sport Physio assurera le service de physiothérapie et de massothérapie à tous les cyclistes et bénévoles du 1000 KM. L’équipe sera située dans le Village Avril et pourra vous venir en aide entre chacune des étapes.

Des blocs sanitaires, incluant des douches et des toilettes, seront à votre disposition dans le Village Avril.

L’équipe du Grand défi Pierre Lavoie vous fournit un maillot de vélo que vous devez porter à l’arrivée du 1000 KM, c’est-à-dire pour le dernier segment. Vous êtes évidemment libres de porter le maillot de votre choix durant les différentes étapes. Assurez-vous de bien fournir la taille requise pour chaque participant de votre équipe sur la fiche d’équipe. Nous essaierons d’accommoder le mieux possible les cyclistes qui auront fourni leur taille après la date exigée. Nous ne pouvons par contre rien garantir.

Puisque votre maillot de vélo est probablement le meilleur moyen d’offrir de la visibilité à vos commanditaires, voici les coordonnées de différents fournisseurs qui font la conception graphique de maillots personnalisés.

Si vous souhaitez y ajouter le logo du Grand défi et/ou du 1000km, voici le lien pour les télécharger : Matériel média

Assurez-vous de nous faire suivre la maquette (montage graphique) de façon à ce que nous approuvions la bonne utilisation de notre logo (pas déformé, pas changé de couleurs, etc.) à l’adresse 1000km@legdpl.com

Castelli Cycling

Magnan Culture Cycliste 

Biemme Canada

Apogee

Identifications Sport

Jakroo

LDFS Sublimation

Chèques

TOUS les chèques doivent être libellés à l’ordre de : GO LE GRAND DÉFI INC.

Si, par erreur, un de vos donateurs libellait un chèque au nom de Go le Grand défi inc. et à votre nom; vous devez obligatoirement endosser le chèque avant de nous le transmettre.

Demande d’information

Si vous adressez une demande de renseignement (soit par courriel ou par un message sur une boîte vocale), svp indiquer votre nom, le nom de votre équipe du 1000 KM ainsi que vos coordonnées téléphoniques afin de nous permettre de vous contacter au besoin.

Informations pour les reçus d’impôt

Des reçus pour les dons de plus de 25 $ peuvent être émis, sur demande seulement, par Go le Grand défi pour la totalité du don. Les reçus officiels aux fins d’impôt qui seront produits par notre site de don en ligne seront émis au nom du donateur que vous aurez indiqué dans le formulaire de don et ne pourront pas être corrigés après leur production; il est donc très important de s’assurer d’inscrire l’information exacte dès la création du formulaire de don en ligne.

Aucune copie ne sera produite, vous devez donc vous assurer de conserver les reçus qui vous seront transmis.

Donateur

Selon les règles de l’Agence du revenu du Canada, le reçu officiel du don doit être délivré au nom du donateur véritable, c’est-à-dire la personne ou l’organisme qui a fait le don.

Un don provenant de donateurs anonymes ou d’une collecte de fonds n’est pas admissible à l’émission d’un reçu d’impôt.

Un formulaire de don en ligne doit être rempli pour chaque don.

Lorsque vous transmettez des chèques de dons par courrier, veuillez nous indiquer le nom de l’équipe ainsi que le cycliste appuyé, s’il y a lieu.

Pour toute question relative aux dons et à l’émission des reçus, contacter notre service des finances et dons : admin@legdpl.com